隨著(zhù)機器人、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，如何為其提供穩定、安全、高密度的電池已經(jīng)成為新能源領(lǐng)域的焦點(diǎn)問(wèn)題之一。

　　國金證券研報指出，與傳統液態(tài)電池相比，固態(tài)電池具有高能量密度、卓越的安全性能及良好的材料兼容性等優(yōu)勢，而固態(tài)電解質(zhì)作為直接影響電池的功率密度、能量密度、循環(huán)壽命等關(guān)鍵性能指標的材料，被視為全固態(tài)鋰電池技術(shù)的核心。目前，行業(yè)主要從硫化物和氧化物兩條路線(xiàn)進(jìn)行研發(fā)和突破。

　　作為新能源材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一的中偉股份（300919）（300919.SZ），在這兩條路線(xiàn)上均有布局且已經(jīng)實(shí)現了突破。中偉股份在投資者互動(dòng)平臺表示，其自主研發(fā)的氧化物固態(tài)電解質(zhì)（LATP）已進(jìn)入小試階段，粉體及漿料產(chǎn)品性能表現良好。同時(shí)中偉股份也在推進(jìn)低成本硫化物電解質(zhì)及其關(guān)鍵原料的技術(shù)開(kāi)發(fā)。

　　從最新披露的2025年中報來(lái)看，在新領(lǐng)域開(kāi)疆拓土的同時(shí)，中偉股份在三元前驅體等傳統優(yōu)勢項目上的表現同樣可圈可點(diǎn)。今年上半年，中偉股份實(shí)現營(yíng)業(yè)收入為213.23億元，同比增長(cháng)6.16%；實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.33億元。今年上半年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流14.76億元，同比增長(cháng)13.12%。

　　在行業(yè)競爭愈加激烈的態(tài)勢下，中偉股份實(shí)現鎳、鈷、磷、鈉四系產(chǎn)品出貨量正向增長(cháng)，產(chǎn)品銷(xiāo)售量超18.8萬(wàn)噸，同比增長(cháng)33.91%，繼續保持核心產(chǎn)品市場(chǎng)占有率的領(lǐng)先地位。

　　超高鎳三元前驅體市場(chǎng)份額高達89.5%

　　作為下一代高性能電池技術(shù)，固態(tài)電池憑借高能量密度、高安全性等顯著(zhù)優(yōu)勢，獲得市場(chǎng)矚目。同時(shí)，高鎳及超高鎳材料作為與固態(tài)電池適配性極高的原材料，也有望迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。

　　中偉股份在2025年半年度報告中明確指出，其持續與頭部電池企業(yè)合作，開(kāi)發(fā)用于固態(tài)電池的高鎳前驅體，且這一產(chǎn)品目前已進(jìn)入大規模試點(diǎn)階段，這標志著(zhù)公司在固態(tài)電池材料領(lǐng)域的研發(fā)成果從實(shí)驗室走向產(chǎn)業(yè)化驗證階段。

　　在技術(shù)路線(xiàn)適配性方面，中偉股份的高鎳前驅體可適配硫化物電解質(zhì)、氧化物電解質(zhì)及聚合物電解質(zhì)等主流固態(tài)電池電解質(zhì)體系。這意味著(zhù)中偉股份的技術(shù)方案能夠適配全球范圍內主要的固態(tài)電池研發(fā)方向，為不同技術(shù)路徑的客戶(hù)提供定制化解決方案。這種適配性不僅有利于增強中偉股份的技術(shù)影響力，也為其未來(lái)在固態(tài)電池材料市場(chǎng)的競爭奠定了堅實(shí)基礎。

　　根據Frost & Sullivan的數據，2024年中偉股份在高鎳三元前驅體的全球市場(chǎng)份額已達31.7%，而在超高鎳三元前驅體的市場(chǎng)份額更是高達89.5%，顯示出中偉股份在高鎳材料領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢已得到市場(chǎng)的廣泛認可。

　　值得注意的是，中偉股份提到其正在持續優(yōu)化專(zhuān)為電動(dòng)垂直起降飛行器而設計的高鎳前驅體，重點(diǎn)實(shí)現高密度、快速充放電速率以及高溫下優(yōu)異性能表現。同時(shí)，其生產(chǎn)的鈷系前驅體產(chǎn)品可滿(mǎn)足人形機器人等新興應用領(lǐng)域對電池穩定且高密度的需求。

　　隨著(zhù)人形機器人、低空經(jīng)濟等應用場(chǎng)景的加速落地和普及，市場(chǎng)對于中偉股份的發(fā)展空間也有了更多期待和想象。

　　綁定全球頭部客戶(hù)，深度協(xié)同構建核心護城河

　　技術(shù)獨創(chuàng )性、全鏈條成本控制能力以及深度客戶(hù)協(xié)同三個(gè)因素，共同構建了中偉股份在固態(tài)電池材料市場(chǎng)的護城河，使其能夠在激烈的市場(chǎng)競爭中保持領(lǐng)先地位。

　　在技術(shù)獨創(chuàng )性方面，中偉股份首創(chuàng )的超高鎳三元前驅體正極材料能量密度可達230mAh/g，較鎳含量60%至80%的三元電（180mAh/g-204mAh/g）分別提升27.8%至12.7%。這一技術(shù)突破不僅提升了電池的性能，還降低了對鈷等高價(jià)金屬的依賴(lài)，有利于優(yōu)化成本結構。

　　此外，中偉股份曾透露，其推出的“9系單晶正極材料前驅體”和“超小粒徑富鋰錳基材料前驅體”等產(chǎn)品，均已通過(guò)客戶(hù)認證并實(shí)現幾十噸級的供貨，進(jìn)一步驗證了其技術(shù)的成熟度和市場(chǎng)接受度。

　　其次，中偉股份通過(guò)全鏈條成本控制，在產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節實(shí)現了成本的優(yōu)化。例如，中偉股份利用富氧側吹及RKEF雙技術(shù)路線(xiàn)優(yōu)勢，有效打通前后端冶煉環(huán)節，在印尼建立了鎳資源冶煉原材料生產(chǎn)基地。通過(guò)工藝優(yōu)化及成本管控等多種手段，公司推動(dòng)鎳資源冶煉成本持續降低，切實(shí)提升了產(chǎn)品盈利能力。

　　與客戶(hù)深度協(xié)同也是中偉股份構建競爭壁壘的重要手段。目前，中偉股份已經(jīng)與包括特斯拉（TSLA.US）、三星SDI、LG化學(xué)、中創(chuàng )新航（03931.HK）、寧德時(shí)代（300750）（300750.SZ）、比亞迪（002594）（002594.SZ）等國內外一流客戶(hù)建立了穩定的合作關(guān)系，并通過(guò)定制化服務(wù)滿(mǎn)足客戶(hù)的特定需求。2025年半年報顯示，在鈉系前驅體生產(chǎn)上，中偉股份已與國內某頭部企業(yè)達成合作，共同開(kāi)發(fā)層狀氧化物鈉離子材料。

　　堅持產(chǎn)業(yè)生態(tài)化戰略，搶占千億固態(tài)電池市場(chǎng)先機

　　中信建投（601066）研報指出，隨著(zhù)政策紅利釋放、市場(chǎng)需求升級和技術(shù)持續迭代，固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化節奏逐漸清晰、市場(chǎng)規模迅速增長(cháng)、技術(shù)路線(xiàn)逐步聚焦和應用場(chǎng)景逐漸擴展。產(chǎn)業(yè)化層面，2025年—2026年國內中試線(xiàn)密集落地，啟動(dòng)全固態(tài)裝車(chē)驗證，2027年全固態(tài)電池將實(shí)現小批量裝車(chē)，2028年—2029年有望先在低空經(jīng)濟、機器人等高價(jià)值量領(lǐng)域率先放量，2030年進(jìn)入中高端動(dòng)力領(lǐng)域規�；瘧�用階段。市場(chǎng)規模層面，隨著(zhù)2027年工信部固態(tài)電池項目結題，國內固態(tài)電池出貨量將進(jìn)入快速放量階段，從2024年固態(tài)和半固態(tài)約7GWh到2030年有望超過(guò)65GWh。

　　該研報援引的EMR測算數據顯示，2024年全球固態(tài)電池市場(chǎng)規模約為7.97億美元（約合人民幣57.2億元），預計到2034年將達到141.16億美元（約合人民幣1012.75億元），年復合增長(cháng)率高達33.30%，其中中國市場(chǎng)2025—2034年年復合增長(cháng)率更是達到36.8%。

　　已經(jīng)在固態(tài)電池領(lǐng)域站穩腳跟的中偉股份，未來(lái)將依托現有的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)和全球化產(chǎn)能布局，持續優(yōu)化技術(shù)并綁定頭部客戶(hù)，進(jìn)一步鞏固其在固態(tài)電池材料市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。

　　中偉股份表示，其始終堅定推進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化戰略，以材料業(yè)務(wù)為核心支點(diǎn)，積極向上游鎳、鋰、磷等資源延伸布局，同步向下游拓展鋰電池黑粉回收業(yè)務(wù)，構建起了從資源端到回收端的全產(chǎn)業(yè)鏈垂直一體化產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，確保實(shí)現原材料供應鏈安全可控的同時(shí)，實(shí)現經(jīng)濟效益最大化。

　　在產(chǎn)能布局方面，中偉股份已在韓國、印尼、摩洛哥等多地建立起生產(chǎn)基地，這些基地的建設不僅有助于降低運輸成本，還能更好地應對不同地區的市場(chǎng)需求，提升全球資源配置能力。例如在摩洛哥，中偉股份與AL MADA攜手合作，依托各自在技術(shù)研發(fā)、工程制造能力、區域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢及資源供應能力，高質(zhì)量按節點(diǎn)共同推進(jìn)三元前驅體及其配套原料精煉、磷系材料以及黑粉回收產(chǎn)能項目。

　　在當前全球經(jīng)濟一體化背景下，中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈出海已成為主流趨勢，隨著(zhù)固態(tài)電池技術(shù)的進(jìn)一步成熟，中偉股份有望憑借其在高鎳材料和電解質(zhì)材料領(lǐng)域的深厚積累，搶占更大的市場(chǎng)份額。