荔枝甘美。在《長(cháng)安的荔枝》里，最動(dòng)人的不是果實(shí)，而是過(guò)程；最迷人的不是“獻荔枝”的結果，而是“送荔枝”的信念。

　　當《長(cháng)安的荔枝》熱播之際，長(cháng)安汽車(chē)（000625）將盛唐氣象與劇集魅力搬進(jìn)了現實(shí)。長(cháng)安汽車(chē)攜手《長(cháng)安的荔枝》這一爆款I(lǐng)P，開(kāi)啟了以“荔行千里，一路長(cháng)安”為主題的一系列別開(kāi)生面的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。

　　千年以前，唐朝小吏李善德面對“地獄副本”迎難而上，在奔赴使命的過(guò)程中堅持、克己與堅守。

　　千年之后，李善德的精神坐標照進(jìn)長(cháng)安汽車(chē)造車(chē)征程，堅持“自我批判、激情創(chuàng )新、科學(xué)理性、勇于奉獻”，堅守造車(chē)初心。

　　跨越千年的沉浸式“長(cháng)安劇場(chǎng)”

　　在今年重慶車(chē)展期間，長(cháng)安汽車(chē)將《長(cháng)安的荔枝》“一騎紅塵妃子笑”的荔枝傳奇與長(cháng)安汽車(chē)品牌深度融合，現場(chǎng)演繹了一場(chǎng)融合歷史厚度、文化深度、科技銳度與用戶(hù)溫度的品牌交響曲。

　　長(cháng)安引力展臺，精心構筑成一個(gè)充滿(mǎn)古韻的沉浸式“長(cháng)安劇場(chǎng)”，楊貴妃、杜甫、李善德三位由專(zhuān)業(yè)演員扮演的古風(fēng)人物登場(chǎng)，顛覆了傳統車(chē)展展臺模式，讓傳統文化與品牌文化深度融合。

　　繼將“長(cháng)安劇場(chǎng)”搬到重慶車(chē)展后，長(cháng)安汽車(chē)又開(kāi)啟了“新藍鯨動(dòng)力·長(cháng)安五千里荔枝鮮運長(cháng)測”挑戰活動(dòng)，為長(cháng)安汽車(chē)提供了如何將技術(shù)實(shí)力轉化為具象場(chǎng)景化體驗的契機。

　　在“新藍鯨動(dòng)力·長(cháng)安五千里荔枝鮮運長(cháng)測”挑戰活動(dòng)中，長(cháng)安旗下多款重磅車(chē)型將歷史典故、人文風(fēng)情與產(chǎn)品體驗深度結合，不僅以場(chǎng)景化強化車(chē)型價(jià)值，更傳遞長(cháng)安汽車(chē)不畏艱難、使命必達的精神。

　　據悉，長(cháng)安引力旗下第四代CS75PLUS、2025款UNI-Z、2025款第三代CS55PLUS、2025款第三代逸動(dòng)、2025款第二代UNI-V將全部參與此次長(cháng)測活動(dòng)，它們從高州出發(fā)，途經(jīng)廣州、贛州、長(cháng)沙、隨州，終到西安，歷時(shí)5天，全程約5000里，全方位展示長(cháng)安車(chē)型在能耗、動(dòng)力、空間、智能、舒適、顏值、操控等方面的實(shí)力。

　　值得一提的是，為呼應劇中荔枝運輸所追求的極限時(shí)效與效率，搭載新藍鯨動(dòng)力的車(chē)型，將測試500Bar高壓直噴等尖端技術(shù)帶來(lái)的“一箱油1000公里”的續航能力。不僅如此，更是會(huì )在李善德最終完成使命的同款線(xiàn)路上，上演“智能駕道穿越千年”的一幕。

　　長(cháng)安汽車(chē)以《長(cháng)安的荔枝》劇集為核心載體，IP聯(lián)動(dòng)與場(chǎng)景再造，通過(guò) “文化帶貨” 模式實(shí)現破圈，不僅展現了長(cháng)安汽車(chē)的前瞻性和創(chuàng )新性，更是通過(guò)情感共鳴拉近與用戶(hù)距離。

　　死磕技術(shù)難關(guān)，以?xún)群舜騽?dòng)人心

　　長(cháng)安汽車(chē)帶來(lái)這場(chǎng)盛唐文化盛宴背后，是長(cháng)安引力的第四代CS75 PLUS、UNI-Z新藍鯨與UNI-Z PHEV等全明星產(chǎn)品矩陣。

　　一部好劇，往往不是靠“開(kāi)場(chǎng)驚艷”，而是靠“內核打動(dòng)”�！堕L(cháng)安的荔枝》在劇集節奏、視聽(tīng)體驗之外，更重要的是塑造了角色與情感深度，唐朝小吏李善德在絕境中孤注一擲，在荔枝極端短暫的保鮮期內，跨越五千里山河，將鮮荔從嶺南運抵長(cháng)安，面對“地獄副本”迎難而上仍堅守良心。

　　好車(chē)如好劇，真正贏(yíng)得市場(chǎng)的產(chǎn)品與品牌不僅僅靠宣傳“噱頭”，而是靠技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)品品質(zhì)、持續的用戶(hù)體驗和用戶(hù)信任。面對技術(shù)難題長(cháng)安汽車(chē)同樣迎難而上，打造出CS75 PLUS、UNI-Z等系列兼具實(shí)力與口碑的好車(chē)。

　　作為國民車(chē)型之一，CS75 PLUS銷(xiāo)量超280萬(wàn)輛，用戶(hù)口碑深厚。歷經(jīng)迭代更新，第四代CS75 PLUS被譽(yù)為一款擁有中型車(chē)尺寸、豪華車(chē)配置、新勢力智能與緊湊型價(jià)格的“燃油車(chē)王炸”，其搭載同級唯一的37寸一體懸浮式三聯(lián)屏、領(lǐng)先的訊飛星火AI大模型、全系標配的L2級組合駕駛輔助系統以及高效的智慧藍鯨3.0動(dòng)力，讓這款“老將”煥新，再次成為市場(chǎng)上的強勁對手。

　　UNI-Z新藍鯨與UNI-Z PHEV作為UNI系列新晉成員，進(jìn)一步展現了長(cháng)安的技術(shù)實(shí)力。UNI-Z新藍鯨搭載同級唯一的500Bar超高壓直噴新藍鯨發(fā)動(dòng)機，與當前市場(chǎng)主流的350Bar渦輪增壓發(fā)動(dòng)機相比，500Bar超高壓直噴新藍鯨發(fā)動(dòng)機缸內直噴壓力高了42.86%，發(fā)動(dòng)機燃油噴霧粒徑低至6.3微米；而更小的燃油噴霧粒子可以與空氣充分混合，使發(fā)動(dòng)機燃燒更充分、更高效，讓發(fā)動(dòng)機以更少的燃油消耗實(shí)現更強勁的動(dòng)力輸出，同時(shí)也提升了排放效能。而這也是長(cháng)安汽車(chē)面對技術(shù)難題時(shí)“不逃避”“不取巧”的底層精神的具象化體現。

　　UNI-Z PHEV作為新藍鯨動(dòng)力平臺首搭車(chē)型，以可插混可增程動(dòng)力形態(tài)，為用戶(hù)營(yíng)造經(jīng)濟高效、電感舒適的性能體驗。這兩款車(chē)型均配備L2級組合駕駛輔助及APA6.0全語(yǔ)音記憶泊車(chē)等配置，讓其重塑10萬(wàn)級SUV的價(jià)值標桿。

　　堅守品質(zhì)，堅定“長(cháng)期主義”

　　《長(cháng)安的荔枝》不僅僅描述的是一個(gè)歷史故事，更是一種跨越時(shí)代的“人文堅守”。李善德在完成運送荔枝任務(wù)的過(guò)程中，始終堅守著(zhù)自己的良心。

　　跨越千年，這份堅守在長(cháng)安汽車(chē)仍能窺見(jiàn)一斑。在內卷式競爭蔓延的汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境中，長(cháng)安始終堅守品質(zhì)，堅持高質(zhì)量造車(chē)，不是在“內卷”中博短利，而是選擇做“長(cháng)期主義”的堅守者。

　　為了滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的需求，高價(jià)值市場(chǎng)競爭，長(cháng)安引力在經(jīng)典IP車(chē)型上不斷迭代和精進(jìn)，不斷進(jìn)階提升產(chǎn)品能力。與此同時(shí)，長(cháng)安引力未來(lái)除了傳統燃油車(chē)，還將包括PHEV、HEV等多元動(dòng)力車(chē)型，全面進(jìn)入多元化時(shí)代。

　　而這背后是長(cháng)安汽車(chē)完善周全的研發(fā)體系，2024年長(cháng)安汽車(chē)研發(fā)投入（全口徑）151.58億元，研發(fā)投入占比5.5%，過(guò)去十年，圍繞新能源、智能化及前瞻技術(shù)領(lǐng)域，累計投入超1100億元，研發(fā)實(shí)力穩步增強。目前，長(cháng)安汽車(chē)擁有16個(gè)技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心，17家科技公司，180個(gè)實(shí)驗室（含國家級實(shí)驗室）；在三電領(lǐng)域400余項關(guān)鍵核心技術(shù)得到突破，自主打造金鐘罩電池，行業(yè)首創(chuàng )插混、增程一體化技術(shù)。

　　值得一提的是，今年6月17日，長(cháng)安汽車(chē)第四季“煉車(chē)”活動(dòng)上，長(cháng)安汽車(chē)三大品牌五大序列六款新車(chē)在西部汽車(chē)試驗場(chǎng)集體接受多重嚴苛的測試挑戰，并進(jìn)行業(yè)內首次碰撞實(shí)驗直播，全方位展示長(cháng)安汽車(chē)安全驗證體系。

　　長(cháng)安的荔枝故事，歷經(jīng)千年風(fēng)雨，其精神內核在長(cháng)安身上已經(jīng)煥發(fā)新生。面對當前市場(chǎng)環(huán)境，長(cháng)安汽車(chē)沒(méi)有浮躁，沒(méi)有花哨的口號與宣傳噱頭，只有“把技術(shù)干出來(lái)”“把好車(chē)造出來(lái)”的韌性，而這也正是“李善德精神”的內核投射。